161 - Gratuluję myśli technicznej ...
d a n e w y j a z d u
0.00 km
0.00 km teren
h
Pr.śr.: km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Merida Magnesium Elite
A no cóż, nic innego mi nie pozostaje, jak pogratulować "inżynierom" z firmy Sprick, wysiłku, jaki z całą pewnością musieli włożyć w projektowanie tego oto cuda.
Zamysł był taki, aby ciut go usprawnić i w sumie na zamyśle się zakończyło ...
Jedynie co dało się przełożyć z planowanych części, to klamkomanetki, które o dziwo pasowały. Dlaczego o dziwo ?
Już wyjaśniam ;)
Hak przerzutki dostosowany, do nie wiem czego, ale RD-M390 nie pasuje. Nie da się zamontować i koniec. Wkręcić śrubę się da, ale sprężynka napinająca nie najdzie na hak w żadnym położeniu.
No dobra, zostanę przy starej zmieniarce, ale zmienię tylny hamulec. Rozkręciłem go i się rozleciał ... Ramiona i sama część mocującą, to dwie osobne sprawy, dodatkowo mocowanie jest plastikowe :/ Wywaliłem wsio, zakładam moje byłe Tektro i nie pasują oO.
Chwila rozeznania, no i jak mają pasować, skoro piwoty tutaj zastosowane, są jakiegoś kosmicznego rozmiaru. Nie pasuje tam ani jeden hamulec, jaki posiadam, a sprawdzałem trzy komplety ( Tektro, Shimano, No name ).
Cóż, wróciłem do fabrycznych "ramion" hamulca, ale wymieniłem klocki na BS-MD001, co by to chociaż hamowało i poprosiłem świętych, aby te kawałki plastiku nie strzeliły gdzieś po drodze.
Zaskoczył mnie natomiast przedni mechanik, który dał się bez problemu ustawić w dosłownie minutę i działa, jak należy ; powiedziałbym, że chyba nawet lepiej, niż hydraulika u mnie na chwilę obecną.
Jeszcze tylko wkręcić spd + kosmetyka napędu ; manetka 8s, wolnobieg 7s i "coś" z tego będzie.
A w Zabrzu tydzień temu było o tak :
Kategoria Inne
komentarze
Finalnie nawet się udało napęd w miarę ustawić i o dziwo spd pasowały do korby :D
Na trzeźwo nie pojmuję tego świata ... ;P
