Inne
| Dystans całkowity: | 168.52 km (w terenie 26.00 km; 15.43%) |
| Czas w ruchu: | 08:30 |
| Średnia prędkość: | 19.83 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 38.00 km/h |
| Suma kalorii: | 1170 kcal |
| Liczba aktywności: | 8 |
| Średnio na aktywność: | 21.07 km i 1h 03m |
| Więcej statystyk | |
Chomik 4
d a n e w y j a z d u
13.20 km
0.00 km teren
00:31 h
Pr.śr.:25.55 km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Inne
Opór 8
+ spacer 2 godziny ; wiejskie klimaty Chorzowa
Kategoria Inne
Chomik 3
d a n e w y j a z d u
10.20 km
0.00 km teren
00:31 h
Pr.śr.:19.74 km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Inne
Opór 10
Kategoria Inne
Chomik 2
d a n e w y j a z d u
20.20 km
0.00 km teren
00:46 h
Pr.śr.:26.35 km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Inne
Opór x 10
Kategoria Inne
Chomik 1
d a n e w y j a z d u
20.02 km
0.00 km teren
00:54 h
Pr.śr.:22.24 km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Inne
Wpis do monitorowania rehabilitacji
Opór x 15
Kategoria Inne
Finał
d a n e w y j a z d u
0.00 km
0.00 km teren
h
Pr.śr.: km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Accent El Norte
Dawno, dawno temu dodałem tutaj ostatni wpis. Spowodowane to było tym, że nie chciało mi się codziennie wpisywać DPD, a ciekawszych wyjazdów było, co kot napłakał.
Przy ostatnim wpisie licznik km @ bs, wskazywał przejechanych 6122km, a w późniejszym czasie dołożyłem do tego jeszcze 1170 kilometrów. Tym samym rok kończę z przejechanymi 7292 kilometrami, co poprawia mój dotychczasowy wynik.
Rok ogólnie rowerowo udany, a następny oby tylko był lepszy, czego wszystkim serdecznie życzę :)
Kategoria Inne
Kradzież roweru
d a n e w y j a z d u
0.00 km
0.00 km teren
h
Pr.śr.: km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Merida Magnesium Elite
Nie, nie mojego ...
Ale kolegi z BS, więc bądźcie czujni ! Więcej info na blogu. Mamy od siebie kawałek, więc możliwe, że u nas gdzieś wyląduje.
Kategoria Inne
161 - Gratuluję myśli technicznej ...
d a n e w y j a z d u
0.00 km
0.00 km teren
h
Pr.śr.: km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Merida Magnesium Elite
A no cóż, nic innego mi nie pozostaje, jak pogratulować "inżynierom" z firmy Sprick, wysiłku, jaki z całą pewnością musieli włożyć w projektowanie tego oto cuda.
Zamysł był taki, aby ciut go usprawnić i w sumie na zamyśle się zakończyło ...
Jedynie co dało się przełożyć z planowanych części, to klamkomanetki, które o dziwo pasowały. Dlaczego o dziwo ?
Już wyjaśniam ;)
Hak przerzutki dostosowany, do nie wiem czego, ale RD-M390 nie pasuje. Nie da się zamontować i koniec. Wkręcić śrubę się da, ale sprężynka napinająca nie najdzie na hak w żadnym położeniu.
No dobra, zostanę przy starej zmieniarce, ale zmienię tylny hamulec. Rozkręciłem go i się rozleciał ... Ramiona i sama część mocującą, to dwie osobne sprawy, dodatkowo mocowanie jest plastikowe :/ Wywaliłem wsio, zakładam moje byłe Tektro i nie pasują oO.
Chwila rozeznania, no i jak mają pasować, skoro piwoty tutaj zastosowane, są jakiegoś kosmicznego rozmiaru. Nie pasuje tam ani jeden hamulec, jaki posiadam, a sprawdzałem trzy komplety ( Tektro, Shimano, No name ).
Cóż, wróciłem do fabrycznych "ramion" hamulca, ale wymieniłem klocki na BS-MD001, co by to chociaż hamowało i poprosiłem świętych, aby te kawałki plastiku nie strzeliły gdzieś po drodze.
Zaskoczył mnie natomiast przedni mechanik, który dał się bez problemu ustawić w dosłownie minutę i działa, jak należy ; powiedziałbym, że chyba nawet lepiej, niż hydraulika u mnie na chwilę obecną.
Jeszcze tylko wkręcić spd + kosmetyka napędu ; manetka 8s, wolnobieg 7s i "coś" z tego będzie.
A w Zabrzu tydzień temu było o tak :
Kategoria Inne
106 - Tak sobie grzebie i 3 x 9 w szkocie
d a n e w y j a z d u
0.00 km
0.00 km teren
h
Pr.śr.: km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Scott Apache '98
Posiedziałem, podłubałem i po raz kolejny Apache zmienił swoje oblicze ;) Po korbie, kołach, amortyzatorze, padło na napęd. Zlepek części, które uzbierały się przez pewien czas, ale cieszy. Najdłuższą historię, mają klamki, bo leżały prawie 3 lata w szufladzie ... I tak są przejściowe ;)
Sram PG-950 + HG-53 + SL-M590 i tak rama z 98 roku, dostała 27 przełożeń. Wtedy dobrze było się pokazać z rowerem, który ma 21 biegów, teraz 27 to mało.
W planach zmiana klamek, na bardziej sportowe i średni blat na stalowy. Trochę waga w górę, trochę w dól. Jednakże wszystko idzie w dobrym kierunku.
Aha i do odstrzału zmieniarka widoczna na fotce. Zdecydowanie nie polecam, nie oferuje nic, z starej Acery, poza obsługą 9s. 
Kategoria Inne
74 - DPD - XCR woła o pomoc :)
d a n e w y j a z d u
25.60 km
4.00 km teren
01:15 h
Pr.śr.:20.48 km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Scott Apache '98
Do pracy i z pracy, czyli jak prawie zawsze. Później chwila studiowania www, co i jak z XCR.
Dlaczego, po co itp. A dlatego, że po sobotnim ścigu wracałem na sztywnym amorku, zbierał się tylko, gdy było coś większego, niż 30 cm. No cóż, Dwa bite sezony, w każdych warunkach, zrobiły swoje.
Nie mam aktualnie zasobów pieniężnych, na nowy amor, dodatkowo nie ma nic ciekawego na alledrogo, a Tomek nie pozbywa się foxa i kółko się zamyka.
Skoro nie ma nic, co by mnie interesowało, to się lubi, co się ma ;) 
Idąc dalej, czyli tłumik ... Masakra :/ 
I sprężyna, z której wyjąłem elastometr. Nie ważę na tyle, aby tam musiał być.
O dziwo ostatnia część wyglądała najlepiej. Trochę smaru jeszcze zostało nawet.
Tłumik działa, blokada także, skąd taki syf tam, nie mam pojęcia. W lewej ladze, było zupełnie inaczej.
Wyczyściłem, posmarowałem, poskładałem ... Obie śruby w lagach dostały owijki z taśmy teflonowej, wywaliłem elastometr, do lewej lagi poszło 25ml oleju. Krótki test i znowu działa ;) Jutro go dobrze dotrę na trasie Hołda Race i pewnie doleję oleju. Gdyby to cudo miało regulację tłumienia powrotu ; marzenia ;)
Pozdrawiam.
Kategoria Inne, Miasto, Mieszane
Dobry zamiennik poszukiwany [ Finish line zielony ]
d a n e w y j a z d u
0.00 km
0.00 km teren
h
Pr.śr.: km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Scott Apache '98
Pogoda taka, a nie inna, więc i serwis co trzy dni. Ale przechodząc do tematu. Jakiś dobry, sprawdzony ( a nie, słyszałem, że jest ok ) zamiennik zielonego Finish Line, zna ktoś ?
Sprawa o tyle dziwna, że używam go od roku i nie miałem do niego zastrzeżeń, do czasu zmiany napędu na produkty Sram'a. Jak na Shimano, było wszytko ok, tak tu już nie. Po czyszczeniu napędu, łańcuch po smarowaniu dzwoni z dwa dni, co mnie doprowadza do szału. Drugą sprawą jest to, że smarować muszę co tydzień, a jeżdżę mniej, niż w ubiegłym sezonie na łańcuchu HG-40, który był smarowany dwa razy na miesiąc.
Poszukiwany specyfik do jazdy w każdych warunkach.
A hebel Avid'a działa, aż miło ;]
Kategoria Inne
