74 - DPD - XCR woła o pomoc :)
d a n e w y j a z d u
25.60 km
4.00 km teren
01:15 h
Pr.śr.:20.48 km/h
Pr.max:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Scott Apache '98
Do pracy i z pracy, czyli jak prawie zawsze. Później chwila studiowania www, co i jak z XCR.
Dlaczego, po co itp. A dlatego, że po sobotnim ścigu wracałem na sztywnym amorku, zbierał się tylko, gdy było coś większego, niż 30 cm. No cóż, Dwa bite sezony, w każdych warunkach, zrobiły swoje.
Nie mam aktualnie zasobów pieniężnych, na nowy amor, dodatkowo nie ma nic ciekawego na alledrogo, a Tomek nie pozbywa się foxa i kółko się zamyka.
Skoro nie ma nic, co by mnie interesowało, to się lubi, co się ma ;) 
Idąc dalej, czyli tłumik ... Masakra :/ 
I sprężyna, z której wyjąłem elastometr. Nie ważę na tyle, aby tam musiał być.
O dziwo ostatnia część wyglądała najlepiej. Trochę smaru jeszcze zostało nawet.
Tłumik działa, blokada także, skąd taki syf tam, nie mam pojęcia. W lewej ladze, było zupełnie inaczej.
Wyczyściłem, posmarowałem, poskładałem ... Obie śruby w lagach dostały owijki z taśmy teflonowej, wywaliłem elastometr, do lewej lagi poszło 25ml oleju. Krótki test i znowu działa ;) Jutro go dobrze dotrę na trasie Hołda Race i pewnie doleję oleju. Gdyby to cudo miało regulację tłumienia powrotu ; marzenia ;)
Pozdrawiam.
Kategoria Inne, Miasto, Mieszane
komentarze
Zawsze coś na browara zostanie :D Muszę też zaglądnąć do staruszka ale wiecznie nie mam czasu :(
amiga Zdawałem sobie sprawę z tego, że zbytnio temat przeciągam, ale jakoś tak wyszło. Pewnie, gdyby nie jego zgon w Sosnowcu dalej jeździłbym na takim samym, a różnica w działaniu przed i po jednak jest.
speed565 Oj tam złota rączka, tam w środku nie wiele jest, chociaż i to można zepsuć, jak się chce ;)
Miałem mieć SID''a używanego, ale chłopaki z Meridy wybili mi go z głowy, właśnie dlatego, że wiedzą jak jeżdżę. Ale mając amor znacznie lepszy, niż XCR, to odpowiednio też dba się o niego. Fox''y wiem, że nie są łatwe i tanie w serwisie.
Przy twojej jeździe to FOX''a bym odradzał. O nie jednak trzeba dbać (uszczelki na goleniach gorzej trzymają niż np. Rock Shox), a własnoręczny serwis już tak prosty nie jest. No i pamiętaj, że powietrzne rożnie się potrafią zachowywać w ujemnych temperaturach. Moja Reba nie robi problemów, ale starsza Tora np. się zapadała.
Krzychu - czyściłem środek, śruby uszczelnione, olej wlany. Jednak 25 ml, to chyba za mało, aby go pobudzić po tym wszystkim co przeszedł. Do prawej z tłumikiem raczej nie ma sensu lać, a może się mylę ...
